Ik zie geen enkel voordeel voor het gebied en/of haar inwoners.

De nadelen zijn legio. Ik noem er een paar:

• Het gebied heeft nu (met
  name in de lange spitsuren) al een groot probleem mbt de mogelijkheden om
  de wijk uit of in te komen. Na de bouw van de Zalmtoren is dat nog veel
  verder verslechterd. Het voorgenomen besluit maakt de verbinding met CS
  aanzienlijk langzamer en zal nog meer druk op de veel te kleine toe- en uitgang
  voor auto’s van de wijk veroorzaken. Deze verschraling van het OV zal
  onvermijdelijk een groter auto-gebruik triggeren waardoor de
  bereikbaarheid nog verder verslechterd.
• Het groeiende toerisme
  in Rotterdam richt zich deels op de Erasmusbrug en de Spido. Inkomende
  toeristen hoeven slechts de goed tram te kiezen. Als dit voorgenomen
  besluit wordt aangenomen dan zullen (met name in het seizoen) grote
  groepen niet-Rotterdammers gaan dwalen door de wijk of zelfs helemaal
  verdwalen. Beiden geeft overlast voor de bewoners.
• Lijn 7 slingert door het
  Scheepvaartkwartier en zet mensen dus dicht bij hun voordeur af. Met name
  voor de senioren is dat plezierig. Immers; de veiligheid in de binnenstad
  is de laatste 10 jaar niet bepaald toegenomen. Rondhangende niet-Scheepkwartierders
  geven ’s avonds een indringend gevoel van onveiligheid. Het afsluiten van
  de wijk voor het OV zal met name senioren nopen om na zonsondergang binnen
  te blijven.
• In algemene zin is het
  bijzonder om te zien dat B&W zich inspant om de stad auto-luw te maken
  en tegelijkertijd het OV wil verschralen.. Wij zijn het met beide
  beleidsvoornemens niet eens, maar het is bijzonder om te zien dat dit
  college dat allebei tegelijk wil doen..

Wij zien niet echt een manier om de nadelen te ondervangen en pleiten ernstig voor het handhavcen van lijn 7. Mocht het college zijn zin doordrijven dan is vergroting van de in- en uitgang de wijk in en uit voor het autoverkeer onontkoombaar daar anders het verkeer naar en van het Vasteland volledig vast zal lopen en het vrijwle de hele dag “spitsuur” zal worden.

Ik wens jullie succes met het tegenhouden van deze destructieve voorgenomen beslissing.